My interest's in cars/BMW26 2022 BMW 전기차 iX, 400Km와 516HP 와 아쉬운 디자인 2022 BMW iX 전기차에는 많은 최첨단 기능들이 실렸다. 어쨌든 당신이 전면 그릴 디자인을 무시할 수만 있다면 2022 BMW iX는 나름대로 성공적으로 진화되었다. 2022 BMW iX iXDrive50은 111.5킬로와트의 시간당 배터리 팩이 실렸는데 전체 용량 중 106.9kWh를 사용할 수 있고, 완충 300마일(400Km 이상)의 주행거리를 가지고 있다. 이 수치가 세계 탑클래스의 성능은 아니지만 대부분의 유럽 전기차의 주행거리보다는 뛰어난 성능이다. 듀얼 모터는 516마력과 564파운드 피트의 토크를 발휘한다. 특히 BMW가 이미 600마일을 훨씬 넘는 M Sport 모델을 계획하고 있다는 점을 고려하면 이는 인상적이다. 2022 BMW iX의 제로백은 약 4.6초인데, 테슬라보다 빠르지.. 2021. 6. 20. 2022 BMW M3, 컴페티션 세단 M X-Drive 2022 BMW M3, 컴페티션 세단 M X-Drive : 빅그릴 & 빅파워 BMW는 2022 BMW M3의 대형 그릴이 "가장 엄격한 조건 하에서 냉각 요건을 충족시키는 데 필요한 막대한 양의 공기를 공급하도록 설계"되었기 때문에 스타일링 목적 이상의 역할을 한다고 자신한다. 외형적인 디자인보다는 고성능 세단의 퍼포먼스에 더 가치를 두는 BMW M의 팬들에게는 엄지척하게 하는 결단이다. 2022 BMW M3는 X3M과 X4M 크로스오버 스테이블 메이트처럼 BMW의 S58 트윈터보차지 3.0L 6기통 엔진을 장착했다. 표준 M3 형태의 스트레이트 6은 473마력과 406lb-ft의 토크를 발휘한다. 전자의 수치는 X3M과 X4M의 수치와 일치하고, 후자는 M3의 표준 6단 스틱의 한계로 인해 36파운드-.. 2021. 6. 17. 2022년 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe), 382개 HP Grand Grill 탑재 일 년 전(2020년) BMW는 2021년형 4시리즈 쿠페를 출시했다. 중형 2도어 모델은 독일 제조사로부터 시작된 최초의 모델로 지금은 유명하지 않은 더블 커피 그릴 디자인을 특징으로 했다. 이런 역사를 가슴에 품은 BMW는 그랜 쿠페라고 불리는 4도어 버전의 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe)를 출시했다. 동일한 그릴과 동일한 엔진 선택 기능을 갖추고 있으며, 최대 382마력의 출력이다. 2022년형 BMW 4시리즈 그란쿠페는 BMW의 최신 생산모델로 표준 쿠페, 4시리즈 컨버터블, i4, iX, M3, M4가 합류해 대용량 벅턱 그릴 디자인이 채택되었다. 그란 쿠페는 A-필러 전방에서 쿠페와 동일하며, 프론트 범퍼의 양쪽 모서리에 가늘고 야성적인 이미지의 헤드라이트와 통풍구가 드레스업 되었다... 2021. 6. 10. 2022 BMW X4, X4M 확실히 더 파워풀하다 업데이트된 2022 BMW X4의 큰 그릴은 언급하지 않겠다. 그것을 위한 시간은 이미 다 지나갔다. 콧구멍 크기가 커진것도 아닌데, 4시리즈, M3 또는 X7 시리즈처럼 화려하지 않은 것은 분명하다. 바이에른의 새로운 슈노즈 디자인을 이끌어 냈던 것. 게다가 BMW가 2022년형 X4와 X4M을 가장 쉽게 발견할 수 있을지라도 업데이트한 것은 그릴뿐만이 아니다. 신형 그릴 외에도 이 페이스리프트된 소형 BMW SUV를 이전 모델과 차별화하는 데 도움이 되는 새로운 테일라이트 및 기타 스타일링 트위스트가 몇 가지 있다. 고성능 BMW X4M과 경쟁 제품인 X4M은 헤드라이트와 테일 라이트의 업데이트와 훨씬 더 공격적인 프론트 및 리어 범퍼가 업데이트 되었다. 비슷한 변화는 또한 올해 2022 BMW X4.. 2021. 6. 9. 신형 BMW M3 출시 대기, M340i xDrive 세단 BMW M340i xDrive Sedan은 275 kW/374 hp의 새로 개발된 직선형 6기통 가솔린 엔진으로 구동된다. 높은 엔진 성능, M 고유의 서스펜션 기술 및 지능형 4륜 구동은 중간 규모 부문에서 타의 추종을 불허하는 탁월한 드라이빙 다이내믹스를 보장한다. M만의 스포티한 특성은 모델별 설계와 특징에 의해 유독 돋보인다. 가속, 코너링 다이내믹스, 민첩성, 정밀도, 제동 - BMW M340i xDrive Sedan은 드라이빙 다이내믹스와 관련된 모든 영역에서 새로운 BMW M의 기준을 만들었다. 스포츠 드라이빙의 쾌감을 지향하며 낮은 무게 중심, 최적화된 중량, 균형 잡힌 차축 하중 분배, 차체 강성 증가 및 상향식 서스펜션 마운팅으로 구성된 BMW 3 시리즈 세단의 차량 컨셉을 일관되게 하.. 2019. 5. 8. BMW 2019 미니 MINI JCW 컨버터블 영국 프리미엄 브랜드의 모델 제품군 가운데 소형차 부문 최고의 플레이어는 효율뿐만 아니라 더욱 개선된 배기 가스 배출 성능을 통해 향상된 성능을 발휘한다. 바로 MINI John Cooper Works와 MINI John Cooper Works Convertible! MINI John Cooper Works와 MINI John Cooper Works Convertible은 2019년 3월부터 미립자 배출을 줄이기 위해 가솔린 엔진 미립자 필터와 함께 표준 장착될 예정이다. 가솔린 엔진 미립자 필터는 이제 소형 자동차 부문에서 MINI 브랜드의 모든 가솔린 엔진 모델에 배기 가스 배출 정화 기술의 필수 구성 요소가 되었다. MINI John Cooper Works와 MINI John Cooper Works.. 2019. 5. 2. 2020 BMW X4 M, X시리즈의 새로운 라인업 BMW M GmbH가 고성능 모델 라인업에선 처음으로 중형 스포츠 활동 차량(SAV)과 스포츠 활동 쿠페(SAC) 부문에 포함되었다. BMW X3 M과 BMW X4 M은 동적인 우수성, 민첩성, 정밀성이 돋보인다. BMW X3 M, BMW X4 M과 함께 출시되는 것도 새로운 점이다. BMW X3 M과 BMW X4 M은 강력한 파워로 매니아의 상상력을 사로잡을 것이다. 새로운 6기통 인라인 엔진, M Steptronic 트랜스미션, M xDrive 중형 스포츠 활동 차량(SAV) 부문과 스포츠 활동 쿠페(SAC) 부문에서 첫 고성능 모델의 BMW M GmbH 라인업 외에도 두 가지 모델로 새롭게 개발된 6기통 인라인 엔진의 출시를 예고하고 있다. 이 엔진은 친숙한 M 고회전 특성, 최신의 M 트윈파워 터.. 2019. 5. 2. BMW와 MINI를 월정액으로 맘껏 이용하는 방법 BMW 그룹은 매월 일정 금액을 지불하면, 자신이 선호하는 BMW와 MINI 차량을 자유롭게 탈 수 있는 새로운 서비스를 시작한다고 발표했다. BMW그룹이 제공하는 서비스에는 차량 유지 보수 비용이 모두 포함되어 있다. BMW 그룹은 기존에 볼 수 없었던 새로운 고객층 확보를 위한 서비스를 목표로 하고 있다.이용자는 스마트폰 전용 어플리케이션을 통해 차량을 선택하고 예약할 수 있다. 또한 차량의 업그레이드와 다운그레이드, 예약 취소 등 대부분의 서비스 기능을 어플리케이션을 통해 이용할 수 있다. 선택할 수 있는 차량은 BMW 브랜드의 '1 시리즈' '2 시리즈 쿠페' 'X1' '4 시리즈 쿠페' '5 시리즈' '2 시리즈 액티브 투어러' '2 시리즈 컨버터블' '3 시리즈' '4 시리즈 컨버터블' 'X3.. 2018. 4. 17. BMW X7, X7은 하이브리드 파워트레인 BMW는 조립 라인에 올려놓은 X7을 절묘하게 위장한 채 노출함으로써 출시 예정인 BMW X7 SUV에 대한 매니아들의 호기심을 환기시키고 있다. BMW X7은 2018 프랑크푸르트 모터쇼에서 선 보인 BMW X7 iPerformance 개념과 거의 일치한다. BMW는 BMW X7의 파워 트레인에 대한 언급을 자재하고 있지만, 세단라인과 유사한 엔진이 나올 것으로 보인다. 이것은 3.0-literstraight-six와 4.4-liter V8을 의미한다. BMW X7 컨셉은 하이브리드 파워 트레인이다. 2018. 4. 12. 2018 BMW M2 컴피티션, 이 정도는 만들어야 자동차라고 할 수 있지! BMW가 향상된 스펙과 강화된 출력을 지닌 2018 M2 컴피티션(Competition)을 발표함.2018 BMW M2는 M2 LCI에서 한 단계 진화된 모습의 BMW M2 컴피티션은 기존 365마력을 내던 N55 엔진 대신 M3와 M4의 S55 엔진을 새롭게 탑재함.2018 BMW M2 컴피티션은 디튠 버전의 3.0리터 트윈 터보 직렬 6기통 엔진은 M2 컴피티션에 장착되어 최대 404마력에 최대 56.12kg.m 토크 출력을 발휘함. 2018 M2 컴피티션의 가속력은 최대 7,600rpm까지 치솟는 강력한 순간 토크와 듀얼 클러치의 조합으로 0-100km/h까지 4.2초만에 주파하는 성능임. 자동미션 기준2018 BMW M2 컴피티션은 특유의 공격적인 이미지의 프론트 페시아와 19인치 휠, 블랙마감된.. 2018. 4. 11. BMW 6시리즈 640i 그란투리스모(GT) 확실히 급이 다르다! BMW6시리즈 (630i GT)그란투리스모는 신형 6기통 디젤 및 가솔린 엔진이 올라간, 630d x드라이브 그란투리스모에 들어가는 직렬 6기통 3.0L 디젤 엔진은 최고출력 265마력, 최대토크 63.3kg.m를 발휘한다. 제로백은 6초가 걸리며, 최고속도는 250km/h. 복합연비는 11.4km/L이며, 이산화탄소 배출량은 170g/km이다.BMW 640i x드라이브 그란투리모스(GT)의 직렬 6기통 3.0L 가솔린 엔진은 최고 340마력, 최대 45.9kg.m의 힘을 내며, 100km/h까지 가속을 5.3초에 끝낸다. 연비와 이산화탄소 배출량은 아직 공개되지 않았다. 액티브 크루즈 컨트롤과 드라이빙 어시스턴트 플러스 패키지, 차선변경 및 이탈 알람 등의 주행안전 장치가 기본 탑재되었다.BMW 6시리.. 2018. 4. 6. BMW 2시리즈 액티브투어러 / 225xe i퍼포먼스 BMW 2시리즈 액티브투어러는 브랜드 특유의 다이내믹하면서도 즐거운 드라이빙 감성과 레저를 즐기는 라이프 스타일에 최적화된 브랜드 최초의 전륜 구동 플랫폼을 기반으로 개발된 모델이다.새롭게 개발된 섀시와 서스펜션, 차량 제어시스템을 공간에 초점을 맞춘 패키징을 가진 BMW 2시리즈 액티브 투어러는 다이내믹한 주행 성능과 편안함을 충족한다.BMW 2시리즈 액티브투어러는 국내에선 화제성이 떨어지지만 글로벌 시장에서는 꾸준히 성장하고 있는 라인이다. 전장 4,342mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,555mm의 컴팩트한 2,670mm의 긴 휠베이스와 높은 루프라인 덕분에 마련된 넉넉한 실내 공간은 액티브 투어러라는 이름에 걸맞는 사이즈.전후 13cm 이동이 가능한 슬라이딩 2열 시트를 통해 레그룸과 적재 공.. 2018. 4. 2. AC슈니처 BMW M2 ACL2 / BMW의 공식 튜닝파트너 AC 슈니처는 BMW와 MINI 브랜드에 대한 퍼포먼스 튜닝, 드레스업 튜닝, 인테리어 튜닝 서비스를 제공하는 독일 튜닝업체다. 슈니처는 1966년 독일 레이스, 1968~1970년 유럽 힐클라이밍 등 각종 서킷 경기에서 우승하면서 인지도를 높였으며, BMW는 독자적으로 모터스포츠 경기에 참가하기 위해 차체 경량화 및 안정성에 대한 작업을 슈니처에서 전담하다시피 한다.독일과 영국, 중국 등 전세계 BMW 전시장에서 AC 슈니처 튜닝킷을 판매하는 BMW의 공식 파트너이며, BMW와 AC 슈니처는 AC 슈니처의 전신인 슈니처(Schnitzer)로부터 출발하여, 허버트 슈니처(Herbert Schnitzer)가 BMW 차량을 고성능으로 튜닝하여 모터스포츠 경기에 참가하는 업체다. AC슈니처가 570마력의 AC.. 2018. 3. 24. 2018 BMW M8 그란 쿠페 컨셉트/ 드디어 실물이 등장했다 BMW 그룹이 2018년 3월 6일 개막한 2018 제네바 모터쇼에서 콘셉트 'M8 그란 쿠페'를 세계 최초로 공개했다.M8 그란 쿠페는 BMW 8시리즈는 BMW M의 핵심 가치와 결합시킨 완전히 새로운 모델이다.전체적으로 BMW의 새로운 디자인 언어를 기반으로 제작돼 역동성을 더욱 생생하게 드러내는 면 처리와 정밀한 캐릭터 라인으로 생동감 넘치는 이미지를 완성했다.하부로 내려갈수록 넓어지는 키드니 그릴로 저중심 설계가 강조됐으며, 키드니 그릴과 그릴 서라운드를 하나로 연결했다. 특히 키드니 그릴 서라운드는 골드 색상으로 마감돼 전면부의 럭셔리함을 한층 부각시킨다.내구 레이스용 모델인 M8 GTE의 조명 기술이 적용된 헤드램프는 육각형 모양으로 디자인돼 현대 모터스포츠 감성과 하이클라스의 품격을 가미했다.. 2018. 3. 13. BMW 430i 컨버터블/미세먼지 천국 대한민국에선 비현실적인 BMW의 짝수모델은 쿠페나 컨버터블처럼 BMW 브랜드의 실험적이고 혁신적인 매력을 배가한 모델이다. 그중 4시리즈는 전 세계에서 40만대 이상 판매된 BMW 베스트셀러 라인이다. 430i 컨버터블은 스포츠카에 세단의 고급스러움이 돋보인다. 3시리즈에 비해 쿠페는 40㎜, 그란쿠페는 30㎜, 컨버터블은 20㎜씩 차체가 낮다. 차량 가장자리 쪽으로 차츰 볼륨감이 더해진 형태의 대형 공기흡입구는 정면에서 봤을 때 넓고 안정감을 준다. 상대적으로 높은 위치에 자리 잡은 테일램프는 차체가 더욱 낮아 보이는 시각적 효과를 줬다.BMW는 지난 2013년 강력한 성능과 우아한 디자인의 중형 쿠페 4시리즈를 처음 선보인 이후 프리미엄 컨버터블의 기준을 제시한 4시리즈 컨버터블과 중형차 부문 최초의 4도어 쿠페 4시리즈 .. 2018. 3. 13. 2018 BMW 2시리즈 그란 투어러 I BMW에 전륜 구동 시대를 연 소형 크로스오버 BMW에 전륜 구동 시대를 연 소형 크로스오버 2시리즈는 액티브 투어러(Active Tourer)와 그란 투어러(Gran Tourer)다. 올해 BMW의 첫 번째 페이스리프트 소식도 이것이다.페이스리프트 된 두 차에 바뀐 부분을 둘러봤다. 우선 LED 헤드램프다. 동그란 모양이었던 헤드램프는 BMW의 최신 패밀리룩에 따라 각을 줬다. 키드니 그릴은 더 많은 공기를 빨아들일 듯 커졌다. 앞범퍼는 기존보다 한결 입체적인 형상을 띠면서 역동적인 느낌을 준다. 그란 투어러는 M 스포츠 스타일을 입었다. 변화는 뒤에서도 이어진다. 직경 90mm인 듀얼 머플러가 자리 잡고 스포티한 느낌의 범퍼를 장착했다. 색상은 '주카로 베이지(Jucaro Beige)'와 '선셋 오렌지(Sinset Orange)' 색상 추가로 1.. 2018. 3. 8. BMW M8 GTE 레이스카 l 내구레이스 챔피언십(WEC) 출전이 기다려진다 BMW M8 GTE가 올해(2018)부터 세계자동차협회 FIA가 주최하는 내구레이스 챔피언십(WEC)에 출전한다. BMW M8 GTE는 차체를 카본으로 제작했다. 덕분에 몸무게는 1,220kg에 불과하다. 최고출력 500마력을 내는 4리터 V8 엔진이 얹힌다. 옆구리에는 최근 많이 등장하는 아크라포빅 머플러가 배기를 마무리한다.M8 GTE 레이스카는 우리 앞에 등장하게 될 M8의 미리보기다. M8 GTE는 긴 보닛과 늘씬한 몸매가 독특한 디자인이다. 커다란 키드니그릴은 컨셉트카 디자인과 흡사하고 헤드램프는 면적이 좀 더 커지고 둥근 느낌을 더해졌다. 다각형 LED 데이라이트가 강렬한 인상을 더한다.리어램프는 양산형 디자인이 적용됐다. 컨셉트카에서 매우 입체적인 모습을 띄었지만, 양산형에서는 좀 더 대량생.. 2018. 3. 5. BMW 520d-2017 올해의 가장 안전한 자동차 최우수상 수상 BMW 뉴 520d는 2013년 안전도평가 종합등급제 시행 이래 역대 최고점수인 99.1점을 기록하며 올해 평가대상인 11 차종 중에서 가장 높은 안전성을 인정 받았다. 특히, 이번 수상은 국토교통부가 지난 2008년 수입차를 신차평가 프로그램에 포함시킨 이후 수입차가 최우수상을 수상한 첫 사례로 기록됐다. ‘2017 올해의 안전한 차’ 최우수상에 선정된 뉴 520d는 충돌 및 어린이 탑승객 충돌 안전성, 첨단 안전장치 평가 등 전 평가 영역 항목에서 만점에 가까운 점수를 받아 최우수상 수상의 영예를 안았다. 정면, 부분정면, 측면충돌, 기둥측면충돌 등 충돌시험에서 만점을 받았으며, 보행자 보호 평가에서는 25점 만점에 23.2점을 획득해 92.8%의 높은 점수를 기록했다. 또한 반자율주행 기능인 차로이.. 2018. 3. 4. 이전 1 2 다음
