일 년 전(2020년) BMW는 2021년형 4시리즈 쿠페를 출시했다. 중형 2도어 모델은 독일 제조사로부터 시작된 최초의 모델로 지금은 유명하지 않은 더블 커피 그릴 디자인을 특징으로 했다. 이런 역사를 가슴에 품은 BMW는 그랜 쿠페라고 불리는 4도어 버전의 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe)를 출시했다. 동일한 그릴과 동일한 엔진 선택 기능을 갖추고 있으며, 최대 382마력의 출력이다.
2022년형 BMW 4시리즈 그란쿠페는 BMW의 최신 생산모델로 표준 쿠페, 4시리즈 컨버터블, i4, iX, M3, M4가 합류해 대용량 벅턱 그릴 디자인이 채택되었다. 그란 쿠페는 A-필러 전방에서 쿠페와 동일하며, 프론트 범퍼의 양쪽 모서리에 가늘고 야성적인 이미지의 헤드라이트와 통풍구가 드레스업 되었다.
휠베이스는 추가 도어 세트에 맞게 확장되었지만 리어 페시아는 일관성을 유지하며, 날카롭고 테이퍼링된 테일 라이트는 가까운 3시리즈 세단과 차별화되는 급커브 리어 실루엣이 특징이다.
2022년 BMW 4시리즈 그란쿠페는 두 가지 트림을 선택할 수 있다. 저렴한 모델은 2.0리터 터보차지 인라인 4를 장착한 430i로 뒷바퀴에 255마력과 295lb-ft의 토크 버전이다. M440xDrive 모델로 업그레이드하면 48볼트의 마일드 하이브리드 시스템에 쌍으로 연결된 트윈 터보 3.0L 인라인 6을 장착하여, 382마력과 369lb-ft의 토크를 조합하여 4개 휠에 모두 전달한다. 두 개의 엔진은 ZF의 유비쿼터스 8단 자동변속기와 짝을 이루며, 스티어링 휠 패들 시프터 및 론치 컨트롤 기능을 갖췄다.
제로백은 430i가 5.8초에 시속 60마일로 달릴 수 있고, 더 강력한 M440xDrive 모델은 불과 4.4초의 성능을 보인다. 두 모델 모두 성능이 뛰어난 서머 타이어가 장착. 전자적 제어로 130mph 또는 155mph로 리미트 되었다. M440i에 표준 장착되며 430i에 장착되는 M Sport 디퍼렌셜은 완전히 가변적인 잠금 기능을 통해 코너링하면서 외부 휠에 동력을 분배하여 언더스티어가 적고 보다 안정적인 느낌을 제공한다.
2022년 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe)에는 표준 또는 옵션으로 제공되는 40여 가지의 최첨단 드라이버 서포트기능이 있며, 이 가운데 가장 중점을 둔 것은 드라이버의 안전운전이다. 대표적인 기능은 스탑 앤 고 펑션, 차선 유지 보조, 측면 충돌 회피 기능이 있는 액티브 크루즈 컨트롤 기능을 추가한 옵션 '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널' 패키지가 그것이다.
2022 BMW 430i Gran Coupe는 USD 44,800달러의 MSRP를, M440xDrive Gran Coupe는 USD 58,000달러보다 가격이 저렴하다. 미국에서는 2021년 8월부터 모든 딜러사로부터 4시리즈 Gran Coupe가 출시될 예정이다.
'My interest's in cars' 카테고리의 다른 글
레고 GMC Hummer EV, 역시 덕은 양덕이 진리 (0) | 2021.06.10 |
---|---|
2022 벤츠 EQS, 뉘르부르크링에서 편집없는 도로 주행소음 영상 (0) | 2021.06.10 |
볼보 C40 리차지(Volvo C40 Recharge), 전기차에 볼보의 미래를 걸다 (0) | 2021.06.10 |
2022 포드 매버릭(Ford Maverick) 최종평가= 낮은 가격 높은 성능 (0) | 2021.06.09 |
2022 기아 스포티지, 새로운 크로스오버 디자인 (0) | 2021.06.09 |