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인피니티 QX50에는 2리터 4기통 VC-T 엔진이 실렸다.
실린더 안으로 들어간 연료와 공기가 피스톤에 의해 압축되는 용적의 비율 즉, 압축비를 8:1에서 14:1까지 바꿀 수 있는 '가변 압축비 엔진'이다.
보통 가솔린 엔진의 압축비는 7~11:1, 디젤 엔진은 15~22:1이다. 하지만 VC-T 엔진은 주행상황에 맞춰 압축비를 바꾼다.
스포티한 주행을 할 때는 더 많은 출력을 내고, 경제 운전을 할 때는 디젤 엔진에 준하는 연비를 낼 수 있도록 만들었다.
가변 압축비 방식의 VC-T 엔진은 268마력의 최고 출력과 39.91kg·m의 최대 토크를 낸다.
정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간은 전륜구동 6.7초, 4륜구동은 6.3초다.
인피니티 QX50에는 닛산의 반자율 주행 기능인 '프로파일럿'을 비롯해 최신 안전사양과 편의사양이 적용된다.
인피니티 QX50은 BMW X3, 벤츠 GLC, 아우디 Q5, 렉서스 NX 등 소형 프리미엄 SUV와 경쟁하겠다는 포부를 밝혔다. 어디까지나 포부다.
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