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2022 BMW M3, 컴페티션 세단 M X-Drive 2022 BMW M3, 컴페티션 세단 M X-Drive : 빅그릴 & 빅파워 BMW는 2022 BMW M3의 대형 그릴이 "가장 엄격한 조건 하에서 냉각 요건을 충족시키는 데 필요한 막대한 양의 공기를 공급하도록 설계"되었기 때문에 스타일링 목적 이상의 역할을 한다고 자신한다. 외형적인 디자인보다는 고성능 세단의 퍼포먼스에 더 가치를 두는 BMW M의 팬들에게는 엄지척하게 하는 결단이다. 2022 BMW M3는 X3M과 X4M 크로스오버 스테이블 메이트처럼 BMW의 S58 트윈터보차지 3.0L 6기통 엔진을 장착했다. 표준 M3 형태의 스트레이트 6은 473마력과 406lb-ft의 토크를 발휘한다. 전자의 수치는 X3M과 X4M의 수치와 일치하고, 후자는 M3의 표준 6단 스틱의 한계로 인해 36파운드-.. 2021. 6. 17.
2022 포르쉐 Porsche 911 GT3 투어링, 길 위를 날개없이 날다 자신의 재능을 뽐내지 않고 절제된 표현을 즐기는 수퍼스타 스포츠 선수와 2022 포르쉐 911 GT3 투어링의 아이덴티티는 많이 닮아있다. 특별히 신이 내려준 재능이 있음에도 이를 뽐내지 않고 절제된 표현만을 사용하는 특급 운동선수가 곧 2022 포르쉐 Porsche 911 GT3 투어링이다. 이번 7번째 버전의 강력한 375kW (510PS) GT는 전작의 엄청난 인기를 끌었던 옵션 패키지로 주문할 수 있다. 무게가 1,418kg에 불과한 2022 포르쉐 Porsche 911 GT3 투어링은 6단 GT 스포츠 기어박스가 기본 제공된다. 투어링 패키지는 추가 비용 없이 7단 PDK 듀얼 클러치를 탑재할 수 있다. 데이터가 곧 성능이다 가슴을 설레게 하는 디자인의 GT3 투어링 로고가 새겨진 리어 리드 그.. 2021. 6. 17.
포르쉐 마칸 2022, 험난한 EV 경쟁으로의 첫걸음 곧 다가올 2023년은 포르쉐 마칸에게 더 힘겨운 여정이 될 것이다. 2013년에 런칭한 카이엔은 포르쉐를 새로운 구매층을 개척하는 데 톡톡한 역할을 수행했다. 적절한 시기에 태어나 적절한 성능과 이미지로 시장을 장악해 나갔다. 미국에서는 2020년에 718듀오, 911, 파나메라를 합친 것보다 더 많이 팔렸다. 하지만 2023년부터는 새로운 기술과 새로운 디자인을 갖춘 새로운 플랫폼(내부 PPE)를 기반으로 구축된 EV와 시장의 주목을 받기 위해 경쟁해야 하는 피할 수 없는 도전에 직면하게 될 것이다. 포르쉐는 원래의 마칸에게 경쟁에서 우위를 점하기 위한 몇 가지 필살기를 추가했다. 업데이트된 4기통 및 V-6 엔진, 익숙하지만 미묘하게 달라진 디자인, 획기적인 섀시 개선, 더 나은 인포테인먼트 시스템.. 2021. 6. 16.
2021 레인지로버 벨라, 치열한 SUV 경쟁 속 다양하고 특별한 매력 랜드로버가 처음 오리지널 레인지로버를 개발했을 때 라틴어 '벨라르(Velare)'에서 유래한 이름인 '벨라(Velar)'를 생각해 냈다. 이는 커버 또는 숨긴다는 뜻이다. 지금부터 2022년을 겨냥한 레인지로버 벨라Range Rover Velar가 노골적으로 드러내지 않은 속을 들여다보자. 랜드로버 레인지로버 벨라는 엔트리 레벨 이보크와 가장 저렴한 레인지로버 스포츠 사이의 넓은 가격 차이를 좁히는 버전의 5도어 SUV라고 규정지을 수 있다. 2.0리터 디젤 엔진과 201bhp의 엔진부터 398bhp의 속도를 내는 플러그인 하이브리드 엔진까지 다양한 라인업이다. 이 조건 사이에서 벨라는 가솔린과 디젤 엔진에 다양하고 특별한 매력이 장착되었다. 대형 SUV의 경쟁은 매우 다양하고 치열하다. 이 와중에 레인.. 2021. 6. 16.
포르자 호라이즌5, To Mexico 예를 들어 비틀즈가 환생해 새 앨범을 발표한다면? 비약이 좀 심하지만 레이싱 게임 매니아의 입장에서 포르자 호라이즌5 멕시코 버전이 신규오픈되는 건 그만큼의 기대와 설레임을 주는 이벤트다. 메르세데스 벤츠 AMG 프로젝트의 Alcantara 버킷이 추가되어 더욱 큰 관심을 끌고있다. Xbox Series X의 강인한 이미지를 유연하게 하는 최초의 게임 중 하나로, 차세대 콘솔을 위해 분투했다면 호라이즌 Horizon 5에서 환상적인 4K 비주얼을 생생하게 체험할 수 있다. 중앙아메리카의 지형 선인장의 바늘 하나하나까지 표현될 정도로 재현되었는데, 게임의 사실적인 표현은 지금까지 본 것 중 가장 아름답고 사실적인 멕시코 해돋이를 표현한다. 마이크로소프트는 모래사막에서부터 울창한 열대 정글을 거쳐 눈 덮인 .. 2021. 6. 16.
포드 머스탱 마하1, GT350의 DNA를 물려받다 2021년형 포드 머스탱 마하1은 엔진과 탄소섬유 휠을 제외한 모든 시스템에서 GT350의 진화한 버전이다. 포드 머스탱이 라이브 리어 액슬을 폐기한 후 블루 오벌은 셸비 버전에 궁극의 핸들링을 제공하는 데만 관심이 있었다. 다양한 "퍼포먼스 팩"과 특수 에디션은 시장에서 인정받지 못했고, 제대로 된 코너링을 하려면 셸비 GT350 또는 GT500으로 슬라이딩해야 했다. 2021년형 포드 머스탱 마하1의 Micheelin Pilot Sport Cup 2 타이어는 GT500의 후면 스윙(스포일러와 윙)과 마찬가지로 환영할 만한 기능으로, 두 타이어 모두 테스트 차량에 장착된 USD 3,750달러짜리 핸들링 패키지의 일부다. 뛰어난 성능을 보였던 GT350의 5.2리터 크랭크 V-8은 사라졌다. 하지만 그 .. 2021. 6. 15.
누구나 탐낸다, 캠핑카 2022 벤츠 에어스트림 인터스테이트 24X 에어스트림의 신형 4X 캠핑카, 강력한 디젤 엔진이 실린 존나 탐나는 럭셔리 캠핑카 캠핑밴 에어스트림하면 대부분 번쩍이는 알루미늄의 유선형의 트레일러를 떠올릴 것이다. 이 알루미늄 튜브가 미국과 전세계의 대륙을 탐험하고 다닌다. 에어스트림 트레일러들은 언제나 고급스럽고 그들이 멈춘 곳마다 관심을 끈다. 하지만 외관에서 보이는 고급스러움과 다르게, 사실 실내는 생각만큼 완벽하지 않았다. 일반적으로 에어스트림의 트레일러는 생각보다 작은 탱크를 가지고 있고, 그들 중 어느 것도 넉넉한 용량의 발전기를 가지고 있지 않기 때문이다. 에어스트림의 최신형 베이스캠프 및 베이스캠프X 어드벤처 트레일러 라인조차도 진정한 부도킹을 위해 필요한 편의시설이 부족하다. 혹시 여러분은 에어스트림이 어드벤처 밴을 생산한다는 걸 알.. 2021. 6. 12.
2021 애스턴 마틴 DBX (Aston Martin DBX), 모두가 탐낸다 그렇다. 이전에 우리는 애스턴 마틴이 SUV를 만든다는 것을 상상해 본 일이 없었다. 람보르기니가 우루스와 페라리를 곧 나올 푸로상게로 만드는 것도 이상하다. 그러나 경제적인 현실이 자동차 메이커들이 스포츠카를 계속 생산하기 위해서라도 유틸리티 자동차를 만들어야 하는 현실에 직면해 있다. 2021년형 Aston Martin DBX는 정말 뛰어난 만능 머신이다. 시동을 걸면 "역시 애스턴 마틴이구나"하는 감탄을 하게 된다. 엔진의 파워는 DB11과 Vantage에서도 볼 수 있는 메르세데스-벤츠 AMG에서 공급된 4.0리터 트윈 터보 V-8에서 나왔다. DBX에서 V-8은 터보차저를 업그레이드하여 출력을 542mph 및 516lb-ft의 토크를 발산한다. 애스턴 마틴 DBX는 시속 0.3초의 0~60마일과.. 2021. 6. 11.
2022 쉐보레 콜벳 스팅레이, IMSA GTLM 챔피언쉽 에디션 쉐보레 콜벳 스페셜 에디션은 콜벳 스팅레이 IMSA GTLM 챔피언십 에디션으로 구매자들은 코르벳의 쿠페와 컨버터블 바디 스타일 중 하나를 선택할 수 있다. 3LT 트림이 적용된 콜벳 스팅레이와 Z51 퍼포먼스 패키지를 기반으로 한 C8.R GTLM 레이싱 머신과 가장 흡사한, 독특한 스타일링 디자인이 특징이다. 리어 스포일러와 사이드 미러를 위한 카본 플래시 마감, 중앙에 코르벳 레이싱 로고가 새겨진 커스텀 휠, 새 사이드 스커트도 아주 멋지다. 외부의 컬러 콤보는 내부에도 채용되며, 표준 GT2 시트(레이싱용 스포츠 시트 사용 가능)와 함께 옐로우 안전벨트, C8도 탑재된다. C8-R 스페셜 에디션 번호판. 판매되는 모든 스페셜 에디션에는 맞춤 자동차 덮개도 함께 제공된다. 2022년 콜벳에 대해서는.. 2021. 6. 11.
2021 지프 랭글러 4도어, 스몰 오버랩 충돌 테스트 전복 2019-2021 지프 랭글러 4도어 롤오버 IIHS 충돌 테스트 중 운전석 측 소형 오버랩 전방 충돌 테스트에서 한계 등급을 획득하는데 그치고 말았다. 장애물에 부딪힌 후 조수석 방향으로 전복되는 결과가 나왔기 때문이다. 2018년 재설계된 지프랭글러 SUV는 피아트 크라이슬러가 연구소 검증시험 프로그램의 일환으로 차량연구센터에서 각각 3차례의 운전자 측 스몰 오버랩 충돌시험을 받았다. IIHS에 의해 수행된 두 번의 테스트에서 랭글러는 장애물에 충돌 한 후의 충격으로 조수석 방향으로 전복되고 말았다. 그러나 지프 랭글러는 대부분의 충돌시험에서는 만족할만한 등급에 해당했다. 2020 랭글러는 운전자 측 작은 오버랩 테스트에서 성능을 평가하는 데 사용되는 일반 메트릭스에서는 만족할만한 성적을 받었다. 운.. 2021. 6. 10.
레고 GMC Hummer EV, 역시 덕은 양덕이 진리 레고 아이디어 사이트에서 한 매니아가 제작한 레고 GMC Hummer EV 모델이 등록되었고, 많은 지지와 찬사를 받고 있다. 네 개의 모터를 적용하여 4륜으로 구동되고 크랩 워크 모드가 있으며 스팟 온 스타일의 실물 GMC Hummer EV는 아직 전시장에 도착하지도 않았는데, 어느 매니아가 레고 블럭과 모터로 놀랍도록 사실적이고 세밀한 GMC Hummer EV를 만들어 냈다. 이 작품은 레고 '아이디어' 사이트에 제출되었고, 이 2200개 레고블럭으로 만들어진 디자인 세트는 현실의 험머 EV 기능으로 가득 차 실제 트럭과 매우 높은 싱크로율을 보인다. 내부에는 좌석과 핸들이 달린 풀인테리어까지 갖췄다. 4개의 도어가 모두 열리고 닫힙니다. 토너 커버와 프론트 트렁크 역시 실제 자동차와 비슷하게 작동한.. 2021. 6. 10.
2022 벤츠 EQS, 뉘르부르크링에서 편집없는 도로 주행소음 영상 "나는 매끄럽고 공간 효율적인 디자인을 전적으로 지지하지만, EQS는 아니다." "이것은 보기 흉한 차이다." 메르세데스의 EV 플래그십은 보도사진처럼 궤도를 달리는 펑키한 디자인이다. 메르세데스는 2021년 4월 최신 주력 EV인 벤츠 EQS를 출시했다. 공개된 이후 기발한 디자인과 이상한 차원으로 인해 나는 다음과 같은 호기심을 갖게 됐다. "이게 실제로 길을 따라 내려가는 것은 어떤 모습일까?" 독일 Nürburgring에서 캡처한 스파이 비디오 덕분에 그 어떤 블로거나 유튜버도 캡처하지 못한 컨텐츠 아이디어가 떠올랐다. 최근 트랙 테스트 풀세션 중 하나인 뉘르부르크링 그린 헬에서 두 대의 위장되지 않은 벤츠 EQS 테스트 차량이 몇 바퀴를 도는 장면이 촬영됐다. 516hp 첨단 전기자동차의 달리기.. 2021. 6. 10.
2022년 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe), 382개 HP Grand Grill 탑재 일 년 전(2020년) BMW는 2021년형 4시리즈 쿠페를 출시했다. 중형 2도어 모델은 독일 제조사로부터 시작된 최초의 모델로 지금은 유명하지 않은 더블 커피 그릴 디자인을 특징으로 했다. 이런 역사를 가슴에 품은 BMW는 그랜 쿠페라고 불리는 4도어 버전의 BMW 4 그란쿠페(Gran Coupe)를 출시했다. 동일한 그릴과 동일한 엔진 선택 기능을 갖추고 있으며, 최대 382마력의 출력이다. 2022년형 BMW 4시리즈 그란쿠페는 BMW의 최신 생산모델로 표준 쿠페, 4시리즈 컨버터블, i4, iX, M3, M4가 합류해 대용량 벅턱 그릴 디자인이 채택되었다. 그란 쿠페는 A-필러 전방에서 쿠페와 동일하며, 프론트 범퍼의 양쪽 모서리에 가늘고 야성적인 이미지의 헤드라이트와 통풍구가 드레스업 되었다... 2021. 6. 10.
볼보 C40 리차지(Volvo C40 Recharge), 전기차에 볼보의 미래를 걸다 볼보의 미래는 전기차, 새로운 Volvo C40 리차지는 배기가스 제로를 실현하는 미래에 대한 메이커의 의지이다. Volvo C40 리차지는 SUV의 모든 장점을 제공한다. 차체는 기존 SUV의 평균적인 높이보다 낮고 날렵한 디자인이 돋보이는 볼보의 새로운 아이덴티티다. CMA 차량 플랫폼을 기반으로 하며 순수 SUV 전기차로 설계된 역사상 최초의 볼보 모델이다. 이 모델은 온라인으로만 판매되는 판매기법을 채택했다. 볼보 c40 리차지는 2025년까지는 전 세계 판매량의 50%를 전기 자동차와 나머지 하이브리드 자동차로 구성한다는 목표의 출발점이다. 볼보는 2030년까지 모든 자동차에 순수 전기 자동차를 제작 할 계획이다. "볼보 C40 리차지의 충전기는 볼보의 미래를 나타내며 우리가 어디로 가고 있는지.. 2021. 6. 10.
2022 포드 매버릭(Ford Maverick) 최종평가= 낮은 가격 높은 성능 몇 년 전 포드는 경쟁력이 떨어지는 몇가지 자동차 모델의 생산을 중단할 것이라고 발표한 이후 수익성이 더 높은 크로스오버, SUV, 픽업 등에 주력하는 스탠스를 취했다. 전문가들은 포드의 이런 움직임은 근시안적이라고 평가했다. 만약 또 다른 불경기가 찾아오고 소비자들이 경기상황과 호환되지 않는 트럭이나 SUV를 사지 않는다면 어떻게 될까? 그러나 2021년 포드는 2022년형 포드 매버릭 컴팩트 픽업이라는 두 가지 세계 최고 수준의 솔루션으로 이러한 우려를 불식시켰다. 2022 포드 매버릭은 비슷한 크기의 2022년형 현대 산타 크루즈와 시장 쟁탈전을 벌이기 위해 준비된 USD 1만995달러짜리 포드 매버릭은 블루 오벌 계열에서 가장 작은 픽업 차량이다. 길이 199.7인치, 높이 68.7인치로 레인저보.. 2021. 6. 9.
2022 기아 스포티지, 새로운 크로스오버 디자인 2022 기아 스포티지 콤팩트 크로스오버는 현대 투싼과 디자인이 많이 다르지만 비슷하게 샤프하다. -2022 기아 스포티지의 공개된 디자인은 매우 흥미롭다. -2022 기아 스포티지 신형 모델은 엔진과 기타 부품을 현대 투싼과 공유할 것으로 보인다. -2022 기아 스포티지는 2023년형 모델로 2022년 초에 미국으로 수출 될 것으로 예상한다. 현대기아차는 신형 스포티지를 앞세워 소형 SUV급에서 디자인 엔벨롭을 계속 밀고 있다. 형제 모델로 볼 수 있는 2022년형 현대투싼과는 전혀 다른 모습이지만, 두 크로스오버 모두 흥미로운 디테일과 측면 표면화 등으로 과감한 모습이 특징이다. 글로벌 버전의 스포티지에는 저마운트 헤드라이트와 눈에 띄는 부메랑 모양의 LED 조명 액센트가 적용된 파격적인 프론트 엔.. 2021. 6. 9.
람보르기니와 레고의 콜라보, Sian FKP 37 1:8 스케일 버전 출시 실물 크기의 람보르기니 시안 FKP 37, 레고블럭으로 자동차의 엣지있는 외관을 흉내내어 놀라운 일을 해냈다. 람보르기니와 레고는 이 창조물을 공개했고, 거대한 블럭으로 가득찬 램보는 154개의 레고로 이루어져 있다. 그 중 20개는 이 특정 프로젝트를 위한 전용 금형이다. 나란히 주차했을 때 사진 속의 실제 차를 미러링하는 데 큰 도움이 된다. 때때로 이 프로젝트는 레고 블록이 차량의 라인을 충분히 포착하지 못한다면 훌륭하지 못한 결과를 낳기도 한다. 특수 금형들이 결정적인 차이를 만든 듯. 15명으로 구성된 팀이 8,660시간을 쏟아부은 채 차량을 조립했다. 심지어 레고 테크닉 부품에서 보이는 모든 조명 요소들을 만들었다. 람보르니기 시안의 이름은 "플래시" 또는 "번개"로 번역되기 때문에 슈퍼카의 .. 2021. 6. 9.
2022 BMW X4, X4M 확실히 더 파워풀하다 업데이트된 2022 BMW X4의 큰 그릴은 언급하지 않겠다. 그것을 위한 시간은 이미 다 지나갔다. 콧구멍 크기가 커진것도 아닌데, 4시리즈, M3 또는 X7 시리즈처럼 화려하지 않은 것은 분명하다. 바이에른의 새로운 슈노즈 디자인을 이끌어 냈던 것. 게다가 BMW가 2022년형 X4와 X4M을 가장 쉽게 발견할 수 있을지라도 업데이트한 것은 그릴뿐만이 아니다. 신형 그릴 외에도 이 페이스리프트된 소형 BMW SUV를 이전 모델과 차별화하는 데 도움이 되는 새로운 테일라이트 및 기타 스타일링 트위스트가 몇 가지 있다. 고성능 BMW X4M과 경쟁 제품인 X4M은 헤드라이트와 테일 라이트의 업데이트와 훨씬 더 공격적인 프론트 및 리어 범퍼가 업데이트 되었다. 비슷한 변화는 또한 올해 2022 BMW X4.. 2021. 6. 9.

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