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아우디의 8세대 New A6, 최첨단의 집합체(영문리뷰 전문수록) 아우디의 8세대 a6는 한마디로 올-디지털화한, 최첨단화한 럭셔리 세단이다. 모든 디바이스의 연결과 지원 솔루션은 자체 네트웍에 연결된 인텔리전스를 제공한다. 디지털화된 서스펜션은 부드러운 승차감, 안정성, 향상된 운전재미 등을 모두 갖추고 있다. 8세대 아우디 A6의 MMI터치시스템은 직관성을 바탕으로 운전자 하나하나를 개인화한 옵션을 축적하고 자동으로 설정한다. 이 기능은 광범위해서 아빠, 엄마, 할아버지, 아들 등 운전자 개개인이 스마트폰의 앱을 바탕화면에 끌어놓고 개인화하듯 구성을 세팅할 수 있다. 개인화 옵션은 7명까지 설정할 수 있다. 또 개개인의 프로필에 최대 400개의 파라미터를 설정하고 저장할 수 있다. 심플한 UI와 메뉴트리 덕분에 기계치라도 한 두번의 학습만으로도 자신의 기능옵션에 빠.. 2018. 2. 28.
2018 람보르기니 우라칸 퍼포만테, 달리는 전투기 제로백 3.2초(영문리뷰수록) 트랙 주행에 촛점을 맞춘 람보르기니 우라칸 퍼포만테는 베커 카본 스티커가 보이면서 초경량 바디 패널이 적용되고 차체 상당 부분이 탄소 섬유에서 메탈로 교체돼 중량이 크게 줄어들었다. 베커 카본은 포뮬러1과 르망팀에 부품을 제공한 경험을 갖고 있다. 람보르기니 우라칸 퍼포만테 스파이더를 이를 통해 우라칸의 중량인 1422kg에서 상당 부분 숫자를 덜어낼 것으로 기대한다. 차체는 더 많은 다운포스를 만들어 내는데 초점을 뒀다. 미드십 5.2ℓ V10 엔진은 우라칸 아비오에 처음 사용된 멀티-포인트 인젝션과 층상 인젝션이 혼합한 새로운 연료 분사 기술을 적용해 이전에 비해 소폭 상승한 601마력의 출력과 57.23kg.m의 토크를 낸다. 이전의 우라칸이 경량화에 집중한 평범한 외관을 갖췄다면 최근 람보르기는 .. 2018. 2. 28.
2019 람보르기니 우루스, 독보적인 수퍼SUV SUV이지만 람보르기니 슈퍼 스포츠카의 특징을 살렸다. 프런트 스플리터와 대형 에어 인테이크, 스포일러와 립으로 공기저항을 줄인다. 2019 람보르기니 우루스, 독보적인 수퍼SUV를 직접 몰아볼 수는 없지만, 아쉬운대로 이미지와 동영상으로 알아보자. 슈퍼 SUV가 등장했다. 람보르기니 우루스는 비교할 수 없는 개성과 존재 가치로 SUV의 새 시대를 활짝 열었다 람보르기니의 오랜 전통에 따라 황소의 이름을 따왔다. 오로크스(Aurochs)로도 알려진 우루스는 큰 야생소의 한 종으로 지난 500년간 스페인 싸움소로 이름을 날렸다. 6000rpm에서 650마력을 실현했고, 최고 6800rpm까지 회전한다. 2250~4500rpm 구간에서 86.7kg·m를 유지하는 플랫 토크도 인상적이다. L당 출력은 162... 2018. 2. 28.
2018 BMW M퍼포먼스 M140i BMW가 브랜드의 콤팩트 해치백, 1 시리즈의 고성능 모델인 ‘2018 BMW M140i’는 강력한 주행 성능과 함께 콤팩트 해치백 고유의 뛰어난 실용성을 갖춘 차량으로 BMW의 소형 라인업에 활기를 불어 넣는 차량으로 소비자들의 선택의 폭을 더욱 넓히는 모델이다. 지난 2016년 첫 선을 보였던 BMW M140i는 BMW의 M235i와 같은 고성능 콤팩트 쿠페, 혹은 고성능 디젤 라인업인 50d M, 40d M 등과 같이 M을 부여 받았다. 하지만 M3, M4 같은 정통 M이 아닌 ‘M 퍼포먼스’ 라인업으로 BMW 일반 라인업과 M 모델의 경계를 메꾸는 모델로 라인업의 다양화의 중요한 역할을 하고 있다. 2018 BMW M140i는 스포트 라인, 어반 라인 그리고 M 스포트 패키지 등으로 구성되었던 1.. 2018. 2. 27.
2018 BMW 6시리즈 그란 투리스모 고해상 이미지, 스펙, 가격을 알아보자 조각을 깎아놓은 듯한 외관과 쭉 뻗은 실루엣으로 돋보이는 BMW 6시리즈 그란 투리스모의 존재감. 견고한 느낌의 표면과 부드러운 곡선의 루프가 이루는 대조. 이 모든 것이 조화를 이루어 우아하면서도 스포티하고 세련되면서도 강한 느낌을 전달합니다. 특색 있는 뒷모습에서도 BMW 6시리즈 그란투리스모만이 지니는 독특한 역동성을 엿볼 수 있습니다. 독특한 아름다움과 넓고 고급스러운 인테리어로 눈길을 사로잡는 BMW 6시리즈 그란 투리스모. 탁월한 주행성능으로 스포티한 역동성이 살아나며 장거리 운전에서도 편안한 승차감을 온몸으로 느낄 수 있습니다. 이 차량은 현대적인 디자인과 그란 투어의 즐거움을 표현합니다. BMW 6시리즈 그란 투리스모 - 개성과 아름다움, 편안한 승차감을 중요시하는 안목 있는 고객을 위한 .. 2018. 2. 27.
2018 BMW 6시리즈를 간단하게나마 알아보자 모두가 선망하는 아름다움과 잊을 수 없는 강렬함의 공존. BMW 6시리즈 그란 쿠페는 시대의 영감이 됩니다. 프론트에서 시작한 그란 쿠페 특유의 매력적인 라인은 길게 쭉 뻗은 보닛과 윈드스크린, 루프를 지나 리어까지 유려하게 이어집니다. 외관뿐 아니라 실내에서도 돋보이는 아름다움, 프리미엄 소재의 인테리어 트림이 넓고 편안한 공간과 함께 기품 있는 분위기를 연출합니다. 파워풀한 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진이 완성하는 강력한 영감. 라우드 스피커 시스템과 동승자를 배려해 개별 조절이 가능한 리어 시트로 모두에게 특별한 순간을 안겨줍니다. 넓고 개성 넘치는 라인이 쭉 뻗은 보닛과 윈드스크린 그리고 그란 쿠페만의 매력을 전하는 루프를 지나 리어까지 이어집니다. 측면의 강한 캐릭터 라인이 명암의 대비로 BM.. 2018. 2. 27.
기아 스토닉 고화질 이미지, 동영상, 가격, 스펙을 알아보자 튀는거 싫어하면서 저렴한 자동차를 찾는다면스타일도 YES! 어반 스포티 디자인과 스토닉만의 차별화된 투톤 루프 DRL 일체형 헤드램프 적용으로 슬림하면서도 고급스러운 이미지 구현 입체적인 램프 형상과 깊이감 있는 스텝 스타일의 점등 이미지로 유니크한 아이덴티티 표현 다이나믹 이미지를 향상시키는 싱글팁 머플러 적용 입체적인 램프 형상과 깊이감 있는 스텝 스타일의 점등 이미지로 유니크한 아이덴티티 표현 첨단 건축 공학의 상징인 고공의 다리에서 영감을 얻은 새로운 루프랙 적용 LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러 D컷 스티어링 휠주요 부위 반천공 가죽 적용으로 그립감이 향상된 스포티 스티어링 휠 플로팅 타입 내비게이션클러스터와 수평한 위치에 적용하여 운전 중 시선이동 및 빛반사 최소화 고급형 클러스터 (3.5.. 2018. 2. 27.
BMW Z4 스파이샷에 포착된 실차와 컨셉카를 비교해보자 전면의 헤드램프와 키드니 그릴의 형태 그리고 테일램프의 디자인은 작년 8월에 모습을 드러냈던 BMW 컨셉트 Z4와 비슷한 ‘샤크 노즈’ 형태를 취하고 있다. 프론트 범퍼의 공격적인 디자인은 양산형이 되면서 감소했고 테일램프는 방향지시등 결합을 위해서 다소 두툼한 형태가 되었다. 엔진 라인업에 대해서는 아직까지 정확히 알려진 것이 없지만, BMW 블로그에 따르면 두 가지 버전의 직렬 6기통 엔진이 적용될 예정이다. 기본적으로는 335마력, 출력 상승 버전은 385마력을 발휘할 예정이며 출력 상승 버전의 경우 M40i 뱃지를 달 것으로 예상된다. 기존 Z4처럼 2.0L 엔진이 탑재된 버전도 출시될 것으로 추정된다. 2018. 2. 27.
마세라티 그란투리스모 2018 국내판매 시작됐으니 가격 한 번 알아보자 아탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티가 2018 그란투리스모와 그란카브리오 모델을 2018년 2월 27일 국내에 공식 출시했다. 신형 그란투리스모와 그란카브리오는 70년 이상의 세월을 거쳐 세계에서 가장 상징적인 스포츠카 중 하나로 자리매김한 마세라티 그란투리스모와 그란카브리오의 최신 버전이다. 향상된 성능에 혁신적인 프론트·리어 범퍼 디자인과 바디라인, 레이싱 스타일의 인체공학적 인테리어를 갖춘 스포티 쿠페로 새롭게 탄생한 것이다. 새로운 모델은 전통적인 시그니처 디자인을 그대로 이어받은 스포트(Sport) 트림과 레이싱 DNA를 강조한 MC(Maserati Corse) 트림으로 출시됐다. 그란투리스모 MC는 4.7리터 V8 자연흡기 엔진을 탑재, 최고출력 460마력, 최대토크 53.0㎏ㆍｍ의 성능을.. 2018. 2. 27.
마세라티 그란카브리오 2018을 알아보자 판매가 2억짜리인데, 엔진에 거북이가 들어있나~ 속도나 퍼포먼스는 기대에 못 미치는 듯 마세라티의 명맥을 이어가는 유일한 자연흡기 쿠페 2007년 제네바 오토쇼에서 처음 공개된 마세라티의 FR 스포츠 쿠페 모델. 고성능 세단인 콰트로포르테와 달리 상당히 세련된 디자인으로 이목을 끌었다. 그란투리스모라는 이름답게 2도어 2+2인승의 GT 성향이 강한 편. 이후 2013년에 콰트로포르테 6세대 모델이 그란투리스모와 비슷한 세련된 디자인으로 출시되었다. 뒷라이트는 SM3 ZE같은 역삼각형으로 나온다. 오너의 주문에 맞춰서 수제로 제작되는게 특징. 차량 인도까지 전 과정을 고객에게 알림과 동시에, 세부사항 등도 모두 옵션으로 골라 자신만의 커스터마이징으로 맞출 수 있다. 2018. 2. 27.
판매시작한 기아 올 뉴 K3의 북미판 기아 포르테를 알아보자 국내에선 포르테에서 K3로 개명했지만, 아직 북미에선 포르테로 판매중이다. 기아자동차는 2018년 2월 27일(화) ‘기아 올 뉴 K3’의 가격을 확정하고 정식 판매를 시작한다고 밝혔다. 올 뉴 K3는 2012년 1세대 모델 출시 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 풀체인지 모델로 ‘업스케일 다이나믹 세단’을 목표로 개발됐다. 올 뉴 K3의 판매가격은 ▲트렌디 1,590만원 ▲럭셔리 1,810만원 ▲프레스티지 2,030만원 ▲노블레스 2,220만원이다. 솔직히 북미에서는 누가 이 차를 살까 정말 궁금하다. 그런데 기아 포르테는 2017년 9월에 1만631대 팔려 작년 동월보다 28.8%나 늘었단다. 포르테 판매실적도 9월 월간기록으로는 최고치라고. 진짜? 올 뉴 K3는 소비자 최선호 안전사양인 전방 .. 2018. 2. 27.
2018 풀옵션 신형 쏘나타, 고화질 이미지와 동영상으로 알아보자 수많은 운전자세 포지션 중 당신이 지정해 놓은 위치를 기억합니다.운전석 시트와 아웃 사이드미러의 위치를 기억하는 운전자세 메모리 시스템(IMS) 당신이 미처 인지하지 못할 때 도움을 주는 첨단 안전 사양.후측방 경보 시스템, 후방 크로스 트래픽 경보 시스템 및 차선변경 보조장치 언제든지 쉽고 간편한 충전.무선 충전 시스템 넉넉한 공간의 트렁크보다 더 좋은 것은 자동으로 열리는 트렁크입니다.핸즈프리 스마트 트렁크 추운 날에는 따뜻하게, 무더운 날은 시원하게 편안함을 선사합니다.앞좌석 열선 통풍 시트 쏘나타로 즐거운 드라이빙을 누리세요 2018. 2. 26.
현대 4세대 신형 싼타페 고화질 이미지와 티저영상 4편 & 스펙을 알아보자 현대자동차가 신형 싼타페를 출시했다. 2012년 출시된 3세대 이후 6년 만에 선보이는 4세대 모델이다. 주간주행등과 헤드램프가 역전 배치된 분리형 컴포지트 헤드라이트가 코나, 넥쏘에서 보여진 모습과 닮았다. 후면부는 기존 싼타페의 디자인을 일부 계승하면서도 후면부 윈도우를 따라 주름진 라인과 방향지시등, 후진등이 자리잡은 보조등의 모습은 새롭다. 제동등과 방향지시등이 분리된 형태를 취한 건 코나와 유사하다. 최초로 탑재한 안전·편의사양 역시 눈에 띈다. 신형 싼타페에는 안전 하차 보조(SEA)와 뒷좌석 승객 알림(ROA)이 세계 최초로 적용됐다. 뒷좌석 승객 알림 기능의 경우 2열 운전자가 탑승한 채 시동을 끌 경우 디스플레이에 후석 승객을 확인하라는 1차 경고 메시지가 표시된다. 이를 무시하고 차에서.. 2018. 2. 26.
2019 페라리488 피스타 고화질 사진으로 보기 미드십 스포츠카 488 GTB를 기반으로 트랙 주행 성능을 강화한 것이 특징으로 360 챌린지 스트라달레를 시작으로 430 스쿠데리아, 458 스페치알레로 이어진 V8 스페셜 시리즈의 최신 모델인 페라리 488 피스타 피스타는 이탈리아어로 레이스 트랙을 의미하니, 페라리488 피스타는 트랙에서 경주용으로, 또 일반도로에서 달리기용으로 개발된 최첨단 모델임을 이름만으로도 알 수 있다. 3.9리터 V8 가솔린 트윈터보 엔진과 7단 DCT가 조합됐고, 최고출력 720마력, 최대토크 78.6kg.m이니 밟으면 튀어나가는 정도가 아니다. 그냥 쏜다. 제로백은 2.85초. 쏘는 거 맞네 페라리 488 GTB보다 출력이 50마력, 토크는 1.1kg.m 높아졌다. 티타늄 콘 로드와 탄소섬유 인테이크 플래넘 등이 적용되.. 2018. 2. 26.
BMW i8 Roadster (2019)를 알아보자 신형 BMW i8 로드스터는 국소 배기가스 배출 장치가 없는 이동성과 높은 보정 성능을 겸비하고 있습니다. 또한 BMW i8 로드스터는 이산화 탄소 배출이 전혀 없는 "고요한" 드라이빙을 보장합니다. BMW i8은 처음부터 지속 가능한 혁신이라는 기치 아래 개발된 세계 최초의 하이브리드 스포츠 카입니다. 획기적인 경량 디자인, 공기 역학의 체계적인 개선 및 진보된 플러그 인 하이브리드 기술은 2014년 차량 출시와 함께 선구적인 개념을 형성 하였습니다. 이 개념을 구현한 프레임워크는 BMW i8 모델을 위한 새로운 Life drive Vehicle아키텍처에 의해 제공되었으며, BMW i8은 알루미늄 섀시 및 CFRP로 구성된 수평 분할 구조물로 설계된 탁월한 머신입니다. BMW i8의 이상적인 스타일은 .. 2018. 2. 21.
2019 BMW i8 Coupe를 알아보자 BMW i8은 출시된 이래로 성공가도를 달리며 미래의 스포츠카 역할을 수행해 왔습니다. 점차적으로 발전되어 가는 디자인은 시선을 사로잡는 욕망의 대상이자 기술의 선구자로 손꼽히고 있습니다. 실제로 BMW i8 Coupe는 2014년 도로에 처음 나타난 이래로 세계에서 가장 잘 팔리는 하이브리드 스포츠카였고, 환상적인 디자인과 혁신적이고 선구적인 자동차 컨셉을 인정 받아 수많은 상을 수상하였습니다. BMW i8 플러그 인 하이브리드 드라이브 시스템은 3년 연속'International Engine of the Year'상을 수상했으며, 끊임없이 확장되는 BMW및 MINI브랜드의 플러그 인 하이브리드 모델을 위한 길을 열었습니다. 이로인해 운전의 즐거움이 또 다른 차원으로 접어들고 있습니다. 신형 BMW i.. 2018. 2. 21.
링컨 노틸러스(2019)를 알아보자 링컨 노틸러스는 강력한 터보 차지 엔진 제품군과 도로에서 운전자들에게 자신감을 더 심어 주기 위해 고안된 일련의 첨단 기술을 탑재한 새로운 중형 SUV입니다. 링컨의 중형 SUV 노틸러스의 새로운 고객들은 캐딜락, 렉서스 등에서 링컨 노틸러스로 넘어가고 있습니다. 판매량은 계속 강세를 보이고 있으며, 2007년에 출시된 이래로 이 차량은 최고의 판매 실적을 거두고 있습니다. 멋진 디자인, 뛰어난 장인 정신 그리고 최대 5명의 승객을 위한 공간으로 럭셔리 크로스오버 차량 시장에서 고객들에게 인기있는 차량입니다. 링컨 노틸러스의 독특한 디자인은 가족들의 라이프 사이클과 어울리며, 강하고 대담한 시그니처 그릴을 보여 줍니다. 이 중형 유틸리티 차량은 독특하고 매끄러운 형태를 유지하며 조화로운 미적, 공기 역학.. 2018. 2. 20.
메르세데스 C클래스 쿠페 (2017)를 알아보자 스포티한 디자인의 새로운 쿠페가 소유주의 럭셔리한 삶을 상징합니다. 다이내믹하게 구성된 섀시와 에어 서스펜션은 높은 수준의 편의성, 낮은 도로 소음 및 타이어 진동, 민첩한 핸들링 및 드라이빙 체감을 위한 모든 시스템이 탑재되었습니다. 경량 구조로 중량을 줄이고 공기 역학적으로 탁월하며, 고성능에 효율적인 엔진이 그 역할을 다합니다. 여러가지의 지원 시스템이 가장 높은 수준의 안전을 제공합니다. 고급스러운 인테리어를 자랑하는 메르세데스 벤츠 C클래스 쿠페가 동급 최고의 기준을 세웠습니다. 벤츠 C-클래스의 변형 모델인 쿠페는 감정적으로 민감하면서도 공식적으로 뚜렷한 디자인으로 주행할 수 있는 일정한 특성을 보여 줍니다. 다이아몬드 라디에이터 그릴과 긴 보닛이 특징인 스포티하게 부딪히는 프론트 섹션(신형 .. 2018. 2. 20.

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