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2018 볼보 XC40 베이비 볼보, 과연 팔릴까? 볼보자동차코리아는 2018년 2분기 자사의 최초 소형 SUV인 ‘더 뉴 XC40(The New XC40)’을 출시하고 SUV 라인업을 완성할 예정이다. XC90과 XC60, XC40까지 SUV 3종으로 지속적인 상승세에 있는 SUV 시장을 적극 공략하여 연간 판매목표대수인 8,000대를 달성한다는 계획이다. 도심형 소형 SUV를 지향하는 더 뉴 XC40은 볼보자동차가 소형차 전용 플랫폼으로 개발한 CMA(Compact Modular Architecture)를 적용한 첫 번째 모델이다. 인포테인먼트 시스템과 반자율주행 기술, 시티 세이프티 등 최신 안전 및 편의 사양은 물론, 차량 내 마련된 여유로운 수납공간까지 운전자를 위한 다양한 기능과 경험을 제공할 예정이다. 도심형 소형 SUV를 지향하는 더 뉴 X.. 2018. 3. 3.
2018 람보르기니 아벤타도르 S 로드스터-고화질 이미지와 동영상, 제조사 리뷰 아벤타도르 S의 디자인과 로드스터의 특징이 반영된 아벤타도르 S 로드스터에는 람보르기니만의 독특한 디자인 DNA가 적용되었으며, 광범위한 에어로다이나믹 테스트를 거쳐 유니크한 모델로 거듭났다. 아벤타도르 S 로드스터의 후방부는 쿠페 버전과 확연히 다른데, 에어로다이나믹 특성이 더욱 부각된 라인을 특징으로 한다. 엔진 브릿지는 후방 창문으로부터 뒤쪽으로 연결되며, 바디 컬러와 카본 화이버 엔진 보닛 블레이드의 매트 블랙 컬러로 구성된다. 12기통 엔진을 드러낼 수 있는 투명 엔진 보닛 옵션도 선택이 가능하다. 개폐 가능한 하드 탑 루프 패널의 무게는 6kg 미만으로, 볼록하게 주조되어 여유로운 공간을 제공한다. 매트 블랙 카본 화이버로 마감되었으나 고광택 블랙, 샤이니 비저블(shiny visible) 카.. 2018. 3. 2.
2016 렉서스 RX 450h-고화질 이미지와 동영상, 제조사 리뷰 2016 New Generation RX는 하이브리드 RX450h (Supreme, Executive, F Sport)와 3,500cc V6 가솔린 엔진이 탑재된 RX350 (Executive)의 2종으로 전량 렉서스의 주력 생산기지인 토요타자동차 큐슈에서 생산된다. 국내 판매가격은 RX450h Supreme(표준형) 7,610만원, Executive (고급형) 8,600만원, F Sport 8,600만원, RX350 Executive(고급형) 8,070만원이다. 지속적으로 성장하고 있는 국내 프리미엄 SUV 시장에서 컴팩트 NX300h와 함께 렉서스 하이브리드 SUV의 확고한 시장확보를 위해, New RX450h의 상품성과 가격 경쟁력을 크게 높였다. 프리미엄 중대형 SUV 시장의 대형화 트렌드를 반영.. 2018. 3. 2.
(2018) 3세대 BMW X3. 전세계 160만대 판매 이유와 고화질이미지+동영상 3세대 뉴 X3는 더욱 강력하고, 역동적인 디자인과 효율성, 고급스러움을 더했으며, 온·오프로드를 가리지 않는 탁월한 주행 성능과 첨단 주행보조 기술 옵션을 갖춘 것이 특징이다. 국내에는 엔진과 디자인 옵션에 따라 4기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive20d M 스포츠 패키지와 뉴 X3 xDrive20d xLine, 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive30d M 스포츠 패키지와 X3 xDrive30d xLine 등 총 4종이 제공된다. 기존의 완성도 높은 디자인을 바탕으로 X패밀리 특유의 역동적이고, 스포티한 인상을 보여준다. 차체 크기는 기존과 동일한 수준을 유지하면서도 5cm 더 길어진 휠 베이스와 긴 보닛, 전면의 짧은 오버행을 포함한 균형 잡힌 차제비율을 통해 완벽한 앞뒤 50.. 2018. 3. 2.
(2019)2세대 BMW X4 M40d-고화질이미지와 동영상, 제조사 리뷰 BMW 뉴 X4는 중형 스포츠 액티비티 쿠페(Sports Activity Coupe, SAC) 모델로 지난 2014년 첫 선을 보인 이후 전세계에 약 20만 대가 판매됐다. 4년만에 공개된 2세대 뉴 X4는 더욱 향상된주행성능과 스포티함을 강조하는 외관 디자인, 세련된 인테리어 및 첨단 드라이빙 어시스턴스 시스템과 독보적인 커넥티드 기술을 탑재했다. 뉴 X4는 존재감 있는 근육질적인 외관에 깔끔한 표면처리와 고급스럽고 현대적인 감각을 대폭 가미한 디자인을 선보인다. 전장, 전폭, 휠베이스가 각각 81mm, 37mm, 54mm 늘어나 4,752mm, 1,918mm, 2,864mm이며, 전고는 3mm가 줄어든 1,621mm로 완성되어 보다 역동적인 비율을 완성했다. 입체적으로 디자인된 키드니 그릴은 전면부에.. 2018. 3. 2.
공개전 미리 알아보는 2세대 BMW X2 . 고화질이미지와 동영상, 제조사 리뷰 2018 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 2세대 뉴 X4는 향상된 주행 성능과 스포티함을 강조하는 외관 디자인, 세련된 인테리어 및 첨단 드라이빙 어시스턴스 시스템과 독보적인 커넥티드 기술을 탑재한 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) 모델이다. 강력한 인상과 고급스럽고 현대적인 감각을 갖췄다. 또한 전장, 휠베이스, 전폭이 이전보다 각각 81mm, 54mm, 37mm 늘어나 보다 역동적인 비율을 완성했으며, 이전 세대보다 더 크고 입체적으로 디자인된 키드니 그릴이 전면부에 압도적인 인상을 준다. 스포츠 액티비티 쿠페만의 독특한 라인도 개선됐다. 루프 라인이 뒷좌석 창문까지 우아하게 이어지다가 급격한 경사를 이루며 떨어진다. 도어 손잡이부터 후미등까지 이어지는 숄더 라인과 휠 아치 사이의 캐릭터 라인이 다.. 2018. 3. 2.
2017-9 애스턴마틴 DB11볼란테. 고해상도 이미지와 동영상, 제조사 리뷰(영문) 새로운 4.0ℓ 트윈-터보 510PS V8 엔진이 탑재된 DB11 볼란테는 DB11 쿠페에서 처음 선보인 완전히 새로운 본딩 알루미늄 구조를 기반으로 제작됐다. 무게는 26kg 더 가벼워졌고 차체 강성은 5% 이상 견고해졌다. 정교한 핸들링과 스포티한 특성을 살리고 실내의 완성도를 높여 그랜드 투어러의 역할에도 만족할 수 있게 했다. DB11 볼란테는 토크 벡터링과 8단 패들 시프트, 전동식 조향 장치, 및 제한된 슬립 제한 차동 장치를 탑재해 주행 중 모든 상황에 빠르게 대응하고 민첩하게 반응한다. 실내에는 열선 스티어링 휠이 적용됐고 뒷좌석은 우드와 탄소 섬유 베니어 패널로 고급스러움과 사용 편의성을 높였다. 탑은 맞춤식 직물 후드로 보르도 레드, 블랙 실버 또는 그레이 실버 중 선택이 가능하다. T.. 2018. 3. 2.
2018 페라리 812 슈퍼패스트. 고화질 이미지와 동영상, 제조사 리뷰(영문) 최고출력 800마력/8,500rpm, 최대토크 73.3kg?m/7,000rpm. 토크의 80%가 3,500rpm에 나와 전회전대에서 빠르게 달릴 수 있으며, 0→100km 2.9초. 전작의 731 마력 70.2토크kg.m와 비교해도 손색 없을 뿐 아니라 전기 모터를 결합한 라페라리와 비슷한 출력 수준이다. 그간 양산형 프론트 엔진 페라리에서 찾아보기 힘들었던 전례 없는 강력함이다. 페라리 창립 이래 최초로 전자식 파워 스티어링과 버추얼 쇼트 휠베이스을 적용한 보람이 있다. 퍼포먼스 향상을 위해 고압 엔진 연료 시스템과 가변 날개를 장착하고 페라리가 자체개발한 7 스피드 듀얼 클러치 트랜스미션을 탑재했다. 빨간색 컬러는 페라리 창립 70주년을 기념해 특별히 고안한 로쏘 세탄타다. Technical Spec.. 2018. 3. 2.
2019 포르쉐 911 GT3 RS, 고화질이미지, 동영상과 전문가 리뷰 포르쉐는 2018 제네바모터쇼에서 모터스포츠 기술이 집약된 신형 ‘911 GT3 RS’를 월드 프리미어로 공개할 계획. 911 GT3 RS는 911 GT3와 911 GT2 RS에 이어 올해 출시를 앞두고 있는 공도 주행이 가능한 포르쉐 최신 GT 스포츠카다. 최고 출력 520마력의 신형 911 GT3 RS는 모터스포츠 섀시와 자연 흡기 방식의 4리터 6기통 엔진을 장착한 가장 강력한 911 시리즈 중 하나다. 기존 모델 및 911 GT3보다 20마력 향상된 수평대향 엔진은 최대 9000rpm에 달하는 강력한 힘을 자랑하며, 특별 제작된 7단 PDK와 고성능 엔진의 결합으로 강력한 주행 성능을 보장한다 911 GT3 모델을 기반으로 하는 바이작의 최신작 911 GT3 RS는 강력해진 엔진과 개선된 리어 액.. 2018. 3. 2.
2019 현대 싼타페. 고해상 이미지 22장과 동영상 & 영문리뷰 신형 싼타페의 예상 동력원으로는 현행 싼타페와 동일한 I4 V6 엔진이 주를 이룰 것으로 보이며, 플러그-인 하이브리드 모델도 함께 공개될 것으로 예상된다. 차량 변속기는 8단 변속기로 구성되며, 전륜구동과 4륜구동 옵션이 제공될 예정이다. 지난 6년간 이어졌던 3세대를 이을 4세대 신형 싼타페는 코나에서 이어지는 분리형 헤드램프와 캐스케이딩 그릴, 그리고 날렵한 헤드라이트 디자인으로 패밀리룩을 구축하고 있다. 또한 예상 렌더링에는 기존보다 커진 차체와 도어 패널쪽 자리잡은 사이드미러의 모습도 확인할 수 있다. 세련된 외관처럼 내부 인테리어는 넓고 깔끔한 스타일을 선보일 것으로 기대된다. Hyundai Motor celebrated the world premiere of the fourth-generat.. 2018. 3. 1.
2018 뉴 레인지로버 벨라. 고해상 이미지 49장, 동영상 & 전문가리뷰 2018 뉴 레인지로버 벨라는 혁신적인 디자인을 향한 새로운 길을 리드한다. 플로팅 루프와 부드럽게 이어지는 심플한 웨이스트라인이 융화되어 자신감과 개성이 완성된다. 프론트 범퍼에서 차량의 후미까지 독특한 디자인 요소가 곳곳에 배치되어 강렬한 인상을 뿜는다. 스포츠 커맨드 드라이빙 포지션, 헤드업 디스플레이 및 두 대의 10" 고해상도 터치스크린, 개별적으로 작동하는 슬라이딩 암레스트, 구성 가능한 무드 라이팅 등의 모든 세부 요소가 정교하고 최첨단이다. 독특하고 고유한 디자인이 특징인 LED 헤드라이트는 일광에 가까운 빛을 발산하며, 탁월한 조명 효과를 주는 동시에 눈의 피로를 줄여준다. 이 시스템은 80km/h 이상의 속도에서 레이저 기술을 이용해 기본 빔을 강화하여, 전방의 도로에 대한 가시성을 최.. 2018. 3. 1.
벤츠 G63 AMG (2019) 고화질 이미지, 동영상&리뷰 G63과 G65 모델엔 5.5리터 바이터보 V8 엔진과 6.0리터 바이터보 V12 엔진이 탑재됐고, 최대 563마력과 621마력 출력을 낸다. 각각 77.6kg.m 토크와 102kg.m 토크는 바윗길도 성큼성큼 달릴 만한 수치다. 가격은 각각 독일기준 2억 2000만원과 약 3억 8000만원부터. F43은 고성능 오프로드 차량 중 강력한 주행 시스템, 새로 개발된 AMG RIDE서스펜션, AMG전용 변속기 모드 및 최적의 와이드 스크린 조종석 등 최첨단 시스템을 갖췄다. 상시 제어 9단 자동 변속기(585마력)및 2단 V8비트로 엔진(후륜 구동)이 장착된 430kW의 독립적인 기어 변속기 잠금 장치를 통해 40가지의 첨단기능을 기본 제공한다. AMG 4.0리터 V8 바이터보엔진이 이전의 5.5리터 V8 .. 2018. 3. 1.
2018 랜드로버 뉴 레인지로버 스포츠, 장가계 등정 동영상 & 전문가 영문리뷰 국내 4월 출시 예정인 뉴 레인지로버 스포츠가 중국의 명소 장가계 통천대로 99굽이와 천문산 999계단을 오르는 '드래곤 챌린지'에 성공했다. 포뮬라 E 파나소닉 재규어 레이싱팀의 호핀 퉁(Ho-Pin Tung)은 천문산 산간도로 입구에서 도전을 시작해 일명 드래곤 로드로 불리는 11.3km에 달하는 99굽이의 구불구불 휘감아 올라가는 통천대로를 전자동 지형 반응 시스템의 다이나믹 모드를 활용해 와인딩 질주를, 통천대로를 지나 장가계 최고 명소 중 하나로 세계에서 가장 높은 곳에 위치한 천연 동굴인 천문산을 오르는 999계단을 전자동 지형 반응 시스템과 폭발적인 파워로 45도 급경사의 가파른 999개의 계단을 등반하는 것에 세계 최초로 성공했다. 호핀 퉁은 "포뮬러 E, 포뮬러 1 그리고 르망 24시 레.. 2018. 3. 1.
2017 아우디 Q3. 고화질이미지, 동영상 & 영문 전문가리뷰 2017 아우디 Q3, 국내 출시된 모델엔 유로6에 대응한 3세대 2.0 TDI 디젤 엔진, 7단 S트로닉 DCT(듀얼 클러치) 자동 변속기, 상시 4륜 구동 시스템인 콰트로를 구성했다. 라인업은 뉴 아우디 Q3 30 TDI 콰트로와 뉴 아우디 Q3 35 콰트로 등 두 개로 한정했으며, 라인업 별로 디자인 라인과 스포츠 라인으로 두 가지 트림을 선택할 수 있다. Q3 30 TDI 콰트로의 경우 150 마력에 34.7 kg.m, Q3 35 TDI 콰트로는 184 마력에 38.8 kg.m의 토크를 발생시킨다. 제로백은 각각 9.3초와 7.9초, 최고 속도는 204 km/h와 219 km/h로 홀딩되어 있다. 뉴 아우디 Q3의 유럽 기준 복합 연비는 17.8~19.6 km/l 수준 트림 별 옵션은 뉴아우디 Q.. 2018. 3. 1.
2018 아우디 A5 스포트팩 G-트론. 고화질이미지, 동영상 & 영문리뷰 아우디 A5 스포트팩 G-트론은 4도어의 여유있는 공간과 편안한 주행 감각, 낮고 날렵한 스타일의 스포츠 쿠페 디자인, 패스트백 왜건의 다양하고 편리한 공간 활용성을 모두 갖추고 있다. 스포트백만이 이 차의 스타일을 결정 짓는 것은 아니다. 날렵한 쿠페 스타일을 위해 차고를 낮춘 것이 결정적 포인트. 낮게 깔린 차체에 날씬하게 빠진 루프 라인, 열었을 때 프레임이 없는 4개의 도어가 매력의 핵심이다. 낮은 루프탓에 몸을 구부려야 하는데서 스포츠 쿠페를 느낄 수 있다. 실내에 앉으면 부분적으로 A5와 A4의 요소를 느끼게 된다. 아우디 A5 스포트팩 G-트론은 동급의 럭셔리 모델 들 중에서 편의성이 가장 뛰어나다. 스마트 키는 완벽에 가깝고, 오토 스타트-스톱과 오토홀드를 다 갖췄다. 내비게이션을 비롯한 .. 2018. 3. 1.
포드 머스탱 GT 2018-고화질이미지, 동영상 & 영문리뷰 포드 머스탱 GT가 드래그 스트립 모드에서 4초만에 60mph(96.56km)에 도달하는 기록을 세웠다. 포드는 이 기록이 미국 현지에서 9만4000달러(1억4800만원)에 팔리는 포르쉐 911 카레라(4.2초)보다 빠르다고 주장했다. 머스탱 GT의 미국 현지 가격은 3000만원 수준이다. 포드는 머스탱이 개선된 V8 5.0ℓ 엔진과 드래그 스트립 모드, 10단 자동변속기, 미쉐린의 파일럿 스포츠 4S 타이어의 그립력이 새로운 기록을 세우는데 일조했다고 말했다. V8 5.0ℓ 엔진의 출력과 토크는 460마력, 58.20kg.m에 달하며 낮은 엔진회전수에서 달성되는 특징을 갖고 있다. 직선로에서 최대의 가속 성능을 발휘하는 머스탱의 드래그 스트립 모드는 변속시 10단 자동변속기와 조합해 엔진의 토크가 떨어.. 2018. 3. 1.
포드 머스탱 컨버터블 2018-고화질이미지, 동영상 & 영문리뷰 2018 포드 머스탱은 10단 자동변속기가 추가, 3.7 V6 엔진이 아예 삭제된 것이 특징. 실내는 12인치 풀 컬러 LCD 계기판이 추가되었다. 3.7 V6 엔진이 없다. 이로써 2.3 에코부스트와 5.0 V8 엔진만이 소비자들을 맞이하지만 아쉽지는 않다. 10단 자동변속기는 옵션. 다행히 2.3 에코부스트에서도 선택 가능한 옵션이다. '마그네라이드 댐핑 시스템(Magneride Damping System)'은 스포티한 주행을 원하는 소비자라면 선택해도 좋다. 이 시스템은 자기장을 이용한 가변식 유압 조절장치 중 하나다. 서스펜션의 지속적인 요동을 일반 유압식 보다 섬세하게 잡아준다. V8 모델에서만 선택 가능한 '가변 배기 시스템(Available Active Valve performance Exh.. 2018. 3. 1.
롤스로이스 다운 블랙배지- 고화질이미지+동영상 & 제조사 리뷰 블랙 배지는 고스트 블랙 배지, 레이스 블랙 배지 등과 동일하게 ‘블랙 컬러’를 테마로 제작됐다. 페인트와 래커 층을 겹겹이 쌓은 뒤 손으로 직접 광택을 낸 차체는 깊고 어두운 검은색으로 도색됐으며, 지붕, 가죽으로 감싼 후면 데크 등도 모두 검정색으로 마무리됐다. 블랙 배지는 창립자 찰스 롤스의 불굴의 정신을 계승, 삶과 성공 럭셔리에 대한 차별화된 취향을 지닌 소수 고객을 위해 도입된 롤스로이스의 새로운 라인업이다. 롤스로이스의 상징 ‘환희의 여신상’과 전면 그릴, 측후면 크롬 장식들은 짙은 매력을 발산하는 블랙 크롬 컬러로 마감됐다. 롤스로이스의 ‘더블 R(RR)’ 엠블럼은 검은색 바탕에 은색 글씨로 디자인 된 블랙 배지 전용 엠블럼이 부착됐다. 차량 내부에는 과거 창립자 찰스 롤스가 개척했던 항공.. 2018. 3. 1.