디자인, 기술, 퍼포먼스 요소를 근간으로 한 우라칸 퍼포만테 스파이더는 퍼포만테의 뛰어난 드라이빙 경험에 새로운 차원의 즐거움을 더하는 데 중점을 뒀다. 퍼포만테의 컨버터블 디자인은 루프를 열면 쿠페와는 완전히 차별화된 감각을 준다.
디자인은 슈퍼 트로페오의 레이싱카와 고성능 모터사이클에서 영감을 받았으며, 오픈 프레임의 강력한 디자인은 우라칸 퍼포만테 스파이더가 트랙, 공도를 가리지 않고 최고의 성능을 발휘하게 한다.
알루미늄 바디에 광범위하게 적용된 카본 화이버를 통해 중량은 우라칸 스파이더 모델 대비 35kg 가벼워졌다.
람보르기니 포지드 컴포지트는 프론트와 리어 스포일러의 기하학적 형태, 엔진 보닛, 리어 범퍼와 에어로다이나믹 디퓨저 등 디자인 전반에 적용됐으며, 우라칸 퍼포만테에도 도입됐던 람보르기니 액티브 에어로 다이나믹 시스템인 'ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva) 시스템'의 기능적 요소가 반영됐다.
스파이더의 소프트탑은 ALA 시스템과 연계돼 작동되는데, 높은 다운포스 혹은 낮은 드래그가 필요한 주행 환경에서는 공기의 하중을 높이고, 고속 코너링 시 에어로 벡터링을 가능하게 해 트랙과 도로 위 모두에서 뛰어난 다이나믹 드라이빙 경험을 제공한다.
람보르기니의 LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale) 시스템은 500 밀리초 안에 ALA 시스템을 활성화시키는 등 차량의 모든 전자 시스템을 관장해, 모든 주행 조건에서 최상의 에어로다이나믹 셋업을 제공한다.
우라칸 퍼포먼테와 같이 스파이더 모델 또한 한층 개선된 ESC 시스템, 반응성이 보다 향상된 람보르기니 다이나믹 스티어링 LDS(Lamborghini Dynamic Steering), 상시 사륜구동 시스템을 적용해 서스펜션을 강화했으며, 모든 주행 환경에서 ALA 시스템과 연동된다.
업그레이드된 ANIMA 시스템은 스트라다, 스포츠, 코르사 모드를 지원해 차량의 모든 다이나믹 시스템을 운전자 맞춤형으로 구성 가능하다.
전기유압식 지붕은 개폐 시 우라칸 퍼포만테 오픈탑 모델의 외관 라인을 완벽한 스파이더의 모습으로 만들어주며, 견고한 핸들링과 퍼포먼스는 그대로 유지된다. 지붕은 시속 50km의 속도에서 단 17초 만에 열리고, 후방의 창문은 전동식으로 작동되며 닫혀있을 때는 윈드쉴드의 역할을 한다. 루프가 열릴 때 루프 케이싱이 접히면서 두 개의 핀이 밖으로 나오면 차량 뒷좌석에서부터 시작되는 루프 라인은 후면까지 이어지면서 스파이더의 독특한 실루엣을 완성한다. 통합형 덕트는 오픈탑 드라이빙 시 헤드룸에서 발생하는 진동을 감소시키며, 두 개의 탈부착 가능한 윈드가드는 차 내부의 측면 공기역학 소음을 낮춰 고속 주행 시에도 무리 없이 대화를 나눌 수 있도록 한다.
파워트레인은 5.2리터 10기통 자연흡기 엔진과 상시 사륜구동 시스템이 탑재돼 퍼포만테 쿠페와 동일한 최고출력 640마력, 최대토크 600Nm의 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.1초, 시속 200km까지 단 9.3초 만에 도달한다. 최대속도도 쿠페 모델과 동일한 시속 325km이다. 공차 중량은 1507kg으로, 1마력당 2.35kg의 마력당 중량비, 중량 배분은 전후륜 각각 43:57이다.
우라칸 퍼포만테 스파이더는 우라칸에 적용된 혁신적인 기술에 한층 향상된 컨버터블 드라이빙 감성을 더한 모델이다. 우라칸 퍼포만테가 도로와 트랙 위에서 최고의 주행 감각을 제공했다면, 우라칸 퍼포만테 스파이더는 운전자들이 아스팔트와 오픈에어에 보다 가까워짐과 동시에 람보르기니 특유의 자연흡기 엔진을 즐길 수 있는 모델이다.
Automobili Lamborghini presented the Lamborghini Huracán Performante Spyder: the sublime combination of peerless technological innovation, performance and open-air driving.
"The Huracán Performante Spyder takes the zenith of Huracán developments, combined with the enhanced emotion of driving a convertible," says Stefano Domenicali, Chairman and Chief Executive Officer of Automobili Lamborghini. "The Huracán Performante already provides the most heightened feedback and emotion from road and track, and the Huracán Performante Spyder puts the driver even closer to asphalt and air, as well as the unique resonance of a naturally-aspirated Lamborghini engine."
With its inimitable 5.2 l V10 naturally-aspirated engine, the permanent four-wheel drive Performante Spyder accelerates from 0-100 km/h (0-62 mph) in 3.1 seconds, 0-200 km/h (0-124 mph) in 9.3 seconds, and with a top speed of 325 km/h matches its coupé stablemate. Braking from 100-0 km/h is mastered in 31.5 m.
Like the Performante coupé, the Spyder outputs 640 hp (470 kW) at 8,000 rpm, producing 600 Nm of torque at 6,500 rpm, and with more than 70% of torque already available at 1,000 rpm. With a total dry weight of just 1,507 kg, the Spyder returns a weight-to-power ratio of 2.35 kg/hp, with weight distribution front/rear of 43/57%.
Design and engineering technology in exhilarating harmony
The inherent design, technology and performance features of the Huracán Performante are as fundamental in the Spyder, thus adding a new dimension of driving pleasure to the supreme driving experience of the Performante. Its open-top design clearly differentiates the Spyder from its coupé counterpart, with roof both open and closed.
The Performante design cues of Super Trofeo race cars and performance motorcycles with their naked, open-frame streetfighter characters remind that the Huracán Performante Spyder is a super sports car as capable on the track as the road.
The visible carbon fiber running throughout the aluminium body references the Huracán Performante Spyder's lightweight character, contributing to a weight reduction of 35 kg over the original Huracán Spyder. Forged composite, with its ability to be shaped into complex geometrical shapes, features in front and rear spoiler, engine bonnet, rear bumper and aerodynamic diffuser: functional elements components within Lamborghini's patented active aerodynamics system introduced on the Huracán Performante: Aerodinamica Lamborghini Attiva - ALA.
The Spyder's soft-top does not compromise the ALA system, which varies aero load in conditions requiring either high down force or low drag, as well as enabling aero vectoring in high-speed cornering, thus providing excellent driving dynamics on track and on road in every condition. Lamborghini's Piattaforma Inerziale (LPI) system governs all the car's electronic systems in real time, including the car's set-up as well as activating the ALA system in less than 500 milliseconds, ensuring the best aerodynamic set-up of the car in every driving condition.
Like the Huracán Performante coupé, the Spyder features an enhanced suspension system; recalibrated ESC; more responsive Lamborghini Dynamic Steering (LDS); permanent four-wheel drive maximizing traction in all situations in conjunction with the ALA system; and revised ANIMA: Lamborghini's driver-mode system comprising STRADA, SPORT and CORSA, which customizes the set-up of all the car's dynamic systems.
The Lamborghini Huracán Performante Spyder roof - dynamic connection to ground and air
The lightweight, electrohydraulic roof ensures the Huracán Performante open-top is a true Spyder, perfectly complementing the car's distinctive lines both open and closed, and maintaining rigidity, handling and performance. Even as a convertible, the Huracán Performante Spyder maintains the stiffness of an ultra-performing super sports car. The roof defines the Performante's dynamic silhouette while closed, and when down is efficiently stored to maintain the Performante Spyder's perfect center of gravity, revealing the alter-ego aesthete of the open Huracán Performante Spyder.
The roof opens in just 17 seconds up to a driving speed of 50 km/h (30 mph). The rear window can also be electrically opened, which functions as a windshield when closed. When the roof is down, the Huracán Performante Spyder's design incorporates two movable fins, which rise out of the folding roof casing and continue the roofline from seatbacks to the rear of the car, lending the Spyder its distinctive silhouette. An integrated duct within the fins reduces turbulence in the headroom during open-top driving. Two additional, removable wind guards damp lateral aerodynamic pulsations, ensuring perfect acoustic comfort that allows conversation even at high speeds.
The Lamborghini Huracán Performante Spyder, with roof open or closed, is equally a driver's car in challenging dynamic situations, as well as a thrilling lifestyle experience.
Price of the Lamborghini Lamborghini Huracán Performante Spyder and market delivery
The first customers will take delivery of the new Lamborghini Huracán Performante Spyder in summer 2018 at suggested retail prices as follows:
