2022 BMW X4, X4M 확실히 더 파워풀하다

업데이트된 2022 BMW X4의 큰 그릴은 언급하지 않겠다. 그것을 위한 시간은 이미 다 지나갔다. 콧구멍 크기가 커진것도 아닌데, 4시리즈, M3 또는 X7 시리즈처럼 화려하지 않은 것은 분명하다. 바이에른의 새로운 슈노즈 디자인을 이끌어 냈던 것. 게다가 BMW가 2022년형 X4와 X4M을 가장 쉽게 발견할 수 있을지라도 업데이트한 것은 그릴뿐만이 아니다.

 

신형 그릴 외에도 이 페이스리프트된 소형 BMW SUV를 이전 모델과 차별화하는 데 도움이 되는 새로운 테일라이트 및 기타 스타일링 트위스트가 몇 가지 있다. 고성능 BMW X4M과 경쟁 제품인 X4M은 헤드라이트와 테일 라이트의 업데이트와 훨씬 더 공격적인 프론트 및 리어 범퍼가 업데이트 되었다. 비슷한 변화는 또한 올해 2022 BMW X4는 형제지간인 X3에도 영향을 미쳤다.

 

242마력, 252lb-ft의 출력을 내는 터보차저 2.0L I-4인 베이스 파워트레인은 페이스리프트에도 변함이 없다. 하지만 X4M40i의 터보차지 3.0L I-6은 48볼트 마일드 하이브리드 기술의 부가적인 장점을 가지고 있다.

 

동력은 382마력이지만 토크는 4파운드-ft를 369파운드-ft로 점프한다. 추가된 하이브리드 비트는 엔진을 최대 99mph의 속도로 정지시키고 부드럽게 재시동한다. 엔진과 무관하게, 동력은 8단 자동 변속기를 통해 xDrive 올휠 드라이브를 통해 리어 또는 4개 휠 모두에 전달된다.

 

약간의 토크 범프를 가진다. 현재의 M3와 M4에서 빌린 몇 가지 개선 덕분에, 표준형 X4M은 이전 모델보다 13파운드 피트 늘어난 457파운드 피트의 토크를 낸다. 경기 모델은 총 479파운드의 트위스트를 위해 37파운드-ft의 점프. BMW에 따르면 표준 X4M은 3.9초 이내에 0-60mph 스프린트를 완료할 수 있는 반면 X4M 경기 모델은 3.7초만 있으면 같은 동작을 할 수 있다.

 

M 브랜드 X4에 포함된 다른 고성능 제품들도 큰 변화가 없다. 8단 자동 변속기를 통해 휠에 전력이 공급되지만, 드라이브라인은 리어 구동 바이어스를 통해 구동된다. 표준 어댑티브 M 서스펜션은 그대로 유지되며, 스로틀 맵, 서스펜션 설정, 스티어링 무게 및 기타 기능을 운전자가 원하는 대로 조정할 수 있는 편의성, 스포츠 및 스포츠+ 모드가 그대로 유지된다

 

좁은 도로 slogs에 연속하게 하는 것을 돕기 위해 적극적인 크루즈 컨트롤과 활발한 차선을 돌보는 것을 결합한 것 그것은 기본적으로 추가 선택.시스템은 일렬로 차의 디지털 조종실과 디스플레이 드라이버 주변 환경을 더 좋은 환경을 운전자에게 제공한다.

2022년 X4의 판매가는 USD 52,795, 2022 X4M의 판매가는 USD 74,395로 책정될 것으로 보인다.